Toyota не успевает "штамповать" Mirai

Спрос на первый водородный седан Toyota сильно превышает предложение.

Продажи Mirai стартовали год назад, а к настоящему моменту только в Японии компания получила уже более 3 тысяч заказов. Это неплохо, учитывая, что в нынешнем году Toyota планировала произвести для местного рынка лишь 400 машин.

Сейчас конвейер немного "разогнали" - в день производители выпускают по три водородомобиля. Тем не менее, очереди клиентов растянулись на три года вперед. Около половины "аудитории" составляют частные покупатели.

Напомним, источником энергии для Toyota Mirai является водородный реактор, заряжающий батареи электромотора, который выдает 153 лошадиные силы. Полных баллонов седану хватает примерно на 500 километров.

Заправить Mirai можно на специальных станциях, сеть которых активно развивается на целевых рынках - в Японии, в США и Евросоюзе. Средний стартовый ценник на авто составляет около 60 тысяч долларов, однако часть этой суммы за покупателя вносит государство. К примеру, в Японии льготы могут достигать четверти стоимости машины.

Фото Toyota Mirai