Lada Vesta поехала на метане

Новый седан "АвтоВАЗа" рассекречен в заводской двухтопливной версии.

Модификация Vesta CNG способна передвигаться как на бензине, так и на сжатом метане. Запас хода автомобиля при полной заправке составляет порядка тысячи километров, сообщает пресс-служба "АвтоВАЗа".

Композитные газовые баллоны расположены под полом багажника. Они рассчитаны на давление в 250 атмосфер и имеют специальные клапаны, которые исключат неконтролируемый выход метана при ДТП.

За переключение режимов отвечает автоматика. Электронное устройство само переведет автомобиль на бензин, если газовые баллоны опустеют. Кроме того, водитель Lada сможет сделать это и в ручном режиме. Правда, пока неясно, пойдет ли модель в серию. Пилотный экземпляр CNG, по словам разработчиков, призван "продемонстрировать потенциал метановых технологий".

Что касается обычной Vesta, она должна выйти на рынок в ноябре. Ее моторная гамма на первых порах будет представлена бензиновыми двигателями 1.6 с отдачей в 106 лошадиных сил. В части трансмиссии обещан выбор между "ручкой" и роботизированной КПП. В стандарте Lada оснастят ABS, парой фронтальных подушек безопасности, электрическим усилителем баранки, кондиционером и "тревожной кнопкой" ЭРА-ГЛОНАСС.

Фото LADA Vesta