Pajero Sport сменил поколение

Популярный внедорожник Mitsubishi предстал перед публикой с новой внешностью и технической начинкой.

Дебют третьего Pajero Sport состоялся на моторшоу в Бангкоке. Именно на рынке Таиланда вскоре стартуют его продажи. Доберется он и до России, однако случится это не ранее следующей весны.

В сравнении с предком внешность внедорожника стала более яркой. Дизайнеры нарисовали Х-образный передок с обилием хрома. Внутри угловатой оптики протянулись нити светодиодных огней.

В длину Pajero Sport вытянулся на 9 сантиметров (до 4,79 метра). Однако на колесной базе прибавка никак не сказалась – здесь те же 2,8 метра. В основе модели задействована знакомая рамная платформа от пикапа Mitsubishi L200, который прошлой осенью "разменял" пятое поколение.

Вслед за родственником внедорожник получил новый дизель 2.4 MIVEC, который на L200 выдает 181 лошадиную силу и 430 Нм тяги. Двигатель с алюминиевым блоком и турбиной пришел на замену старому 178-сильному 2.5. Он сочетается с новой АКПП о восьми скоростях, которая задействована вместо пятиступенчатого "автомата".

На бездорожье модель не спасует, благодаря полноприводной трансмиссии Super Select II с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Она работает в нескольких режимах, переключаемых с "шайбы" на центральном тоннеле. Водитель вправе задавать и настройки для антипробуксовочной системы – в зависимости от покрытия (грязь, гравий, песок или камни).

Интерьер частично позаимствован от L200, но выглядит гораздо дороже. В максимальной комплектации здесь обещано семь эйрбэгов, кожаная отделка и обогрев всех сидений, климат-контроль с двумя зонами. Активную безопасность Mitsubishi обеспечат четыре камеры кругового обзора, системы контроля слепых зон и круиз-контроль, который при опасности сбросит скорость до 30 километров в час.