Mercedes-Benz оценил новый "гелендваген"

Внедорожник G500 4×4² получил стартовый прайс в 226,1 тысячи евро.

Одна из самых брутальных версий "гелендвагена" дебютировала в марте в Женеве. По сути, это укороченный монстр G63 AMG 6x6, потерявший пару колес и пару десятков сантиметров длины.

Уступает G500 4×4² своему предку и по мощности. Тем не менее, его ТТХ на фоне остальных родственников выглядят внушительно. Его бензиновый 4.0 V8 на пике выдает 422 лошадиные силы.

Мотор сочетается с полным приводом и автоматической коробкой передач о семи ступенях. Высокий клиренс и короткие свесы делают "гелендваген" настоящим бойцом на бездорожье. Для него не проблема подъемы с углом въезда до 54 градусов и водные преграды глубиной свыше метра.

На европейский рынок внедорожник выйдет в сентябре. Ожидается и российский релиз, правда, с рублевыми ценниками вопрос пока не решен. Есть также информация, что G500 4×4² окажется заменой своему шестиколесному 544-сильному "родителю", который планируется снять с конвейера. Модель разошлась по миру тиражом более сотни экземпляров, каждый из которых стоил около 450 тысяч евро.