АвтоНовости Porsche

Один из самых мощных гибридов в мире снова попал под сервисную кампанию.

На сей раз разработчики 918 Spyder переживают за возможные дефекты в системе охлаждения. А точнее – в ее управляющей электронике, где проводка может быть повреждена одним из карбоновых элементов конструкции.

Кампания коснулась 322 машин, что составляет более трети общего тиража гибрида. Большинство из них (около 220) поедут на сервис в Северной Америке, остальные – в европейских странах.

За полтора года с момента релиза это уже третий отзыв 918 Spyder. ДТП и прочих чрезвычайных ситуаций из-за дефектов не зафиксировано. Все три кампании можно назвать перестраховкой. Но и на это у создателей есть причины. Ценник на модель отталкивается от 770 тысяч евро, и не гарантировать безопасность за эти деньги было бы легкомысленно.

Гибридный Porsche нередко берут, чтобы "зажечь" на треке. Модель разгоняется до максимальных 343 километров в час, а на достижение первой сотни тратит менее трех секунд. Такую динамику обеспечивают бензиновый 4.6 V8 и пара электромоторов. Их общая отдача превышает 880 лошадиных сил. В угоду спорту "спайдер" оснащен подруливающей задней подвеской и активными аэродинамическими элементами.

Фото Porsche 918 Spyder