АвтоНовости Porsche

Самый мощный из "девятьсот одиннадцатых" Porsche предстал перед публикой на автосалоне в Женеве.

Речь идет о модели 911 GT3 RS , которая, помимо красивого индекса, получила весьма тяговитый двигатель. В ее моторном отсеке прописался атмосферный бензиновый 4.0 мощностью 500 лошадиных сил.

Как и ожидалось, новое поколение "эр-эски" лишилось механической трансмиссии. Покупатели увидят спорткар только с роботом PDK, который подразумевает семь диапазонов и пару сцеплений.

Динамика у спорткара получилась угрожающей – в хорошем смысле этого слова. Первую сотню Porsche покоряет за 3,3 секунды, что на 0,7 резвее предшественника. Правда, и "лошадок" у новинки оказалось больше - на полсотни.

На скорость 911 GT3 RS благотворно повлияла углепластиковая диета. Из легких композитных материалов изготовлены детали обвеса, часть передка и крышка моторного отсека. Несмотря на тяжелый мотор, инженерам удалось уложить массу заряженного купе в 1,4 тонны.

Интерьер по-спортивному лаконичен, но отделан со вкусом и немецким качеством. Декор сочетает двухцветную кожу и алькантару, а на торпедо красуются карбоновые вставки. Посреди приборной панели – перед баранкой - расположился большой белый циферблат тахометра. На стрелки приборов и руль нанесены желтые акценты. Релиз Porsche состоится в первом полугодии, а его ценник оттолкнется примерно от 180 тысяч евро.