Седан Kia Optima превратится в T-Hybrid

Компания Kia среди прочих премьер Парижского моторшоу анонсировала гибридный концепт на базе седана Optima.

Движущей силой прототипа T-Hybrid окажется тандем 136-сильного дизельного 1.7 CRDi и электромотора. Его характеристики производители пока не разглашают, говоря лишь, что агрегат на 15-20 процентов экономичнее обычного дизеля.

Помимо электрической составляющей, инженеры доработали и сам ДВС Optima. Здесь появился новый электрический нагнетатель, благодаря которому CRDi повысил крутящий момент и приемистость на низких оборотах.

О том, когда гибрид пойдет в "серию", Kia не сообщает. Впрочем, его российский релиз в таком виде маловероятен. На нашем рынке покупателям доступны только бензиновые версии седана. Базовый 2.0 выдает 150 сил сочетается с шестискоростной МКПП или "автоматом". Топовый 2.4 мощностью 180 "коней" работает исключительно в паре с АКПП.

Российский ценник на четырехдверку отталкивается от 919 тысяч 900 рублей. Уплатив эту сумму, клиент получит круиз-контроль, двухзонную климатическую установку, мультируль с подогревом, светодиодные ходовые огни, а также электроприводы стекол и боковых зеркал. В более дорогих версиях Kia Optima "фарш" дополнен датчиками дождя и света, парктрониками, ксеноновой оптикой и кожаным салоном.

Фото Kia Optima