Mitsubishi ASX урезали топливный аппетит

Кроссовер Mitsubishi ASX перед 2015-м модельным годом прошел плановый "апгрейд".

К российским дилерам автомобиль поступил с модернизированным вариатором CVT. Инженеры расширили диапазон передаточных чисел, что позволило уменьшить топливный аппетит во всех режимах езды.

Кое-какие перемены наблюдаются и в декоре Mitsubishi ASX. В их числе – новые литые колесные диски и ходовые огни на LED-элементах, доступные в версиях Instyle, Ultimate и Exclusive.

"Апгрейд" пока никак не сказался на стартовом ценнике. Прайс-лист на кроссовер по-прежнему отталкивается от 749 тысяч рублей. Базовая версия Inform включает задние светодиодные фонари, стальные колесные диски, полноразмерную запаску, бортовой компьютер, ABS, EBD, "экстренный" усилитель тормозов Brake Assist, полный набор электрических стеклоподъемников и кондиционер.

Роль стандартного движка ASX играет бензиновый 1.6 MIVEC, который выдает 117 сил и сочетается с передним приводом и механической трансмиссией. Более дорогие версии модели комплектуются бензиновыми "четверками" 1.8 MIVEC и 2.0 MIVEC мощностью 140 и 150 "коней" соответственно. Начиная с комплектации Invite, покупатель вправе выбрать Mitsubishi с вариатором CVT и полным приводом.