АвтоНовости Lamborghini

Издание Automotive News разузнало новые подробности о внедорожнике, который готовит к релизу Lamborghini.

Рыночный дебют модели ожидается в ближайшие три года. Продавать его планируют по всему миру, однако главными рынками будут считаться США, Ближний Восток, Китай и Россия.

Как сообщает Automotive News, выпуск новинки могут наладить в столице Словакии – Братиславе. Именно здесь работает конвейер концерна VAG, где собираются VW Touareg и Audi Q7.

В основе модели будет лежать платформа MLB, что объединит ее не только с новыми поколениями Touareg и Q7, но и первым внедорожником Bentley. Прайсы на британскую и итальянскую модель будут сопоставимы – они оттолкнутся от порога в 150-170 тысяч евро.

Несмотря на одинаковый ценовой сегмент, внедорожные Bentley и Lamborghini не станут конкурентами. У них будут разные целевые аудитории, ведь британская марка постарается привнести в свой класс как можно больше роскоши, а итальянцы сделают ставку на скорость, легкость и управляемость.

В моторной гамме Lamborghini ожидается новый восьмицилиндровый силовой агрегат с двумя турбинами. Впрочем, не исключены и уже знакомые агрегаты V10 и V12, которыми оснащаются спорткары "Ламбо". В их числе – "десятка" 5.2 от Huracan, выдающая 610 лошадиных сил.

Внешность новинка частично унаследует от прототипа Urus (на фото), дебютировавшего два года назад на Пекинском моторшоу. Его название продолжило "животную" тематику современных итальянских спорткаров – так именовалась древняя порода испанских быков. Впрочем, еще не факт, что серийная модель получит такое же имя.

Попытки освоить внедорожный сегмент производители из Сант-Агаты делали и раньше. Так, с 1986 по 1993 выпускалась модель LM002, которая в стандарте оснащалась 5.1 V12 и кушала около 30 литров бензина на сотню. Такие машины нередко заказывали арабские шейхи. Общий тираж модели едва превысил 300 экземпляров, и сейчас LM002 считаются раритетами.

Фото Lamborghini Urus