Lamborghini выкатила самый "злой" Revuelto

Гиперкар Lamborghini Revuelto обзавелся модификацией Super Veloce.

Таким шильдиком Lamborghini помечает самые крутые версии своих моделей. Вот и дебютировавший в калифорнийском Пеббл-Бич Super Veloce оказался наиболее мощным и динамичным в семействе. Причем, не только Revuelto, но и всего модельного ряда компании из Сант-Агата-Болоньезе.

Гибридная установка на основе атмосферника 6.5 V12 сохранена. Она сочетает ДВС и три электрических мотора. Пара их них стоит на передней оси, еще один встроен в коробку передач, роль которой играет восьмискоростной преселективный "робот". В стандарте установка выдает 1015 лошадиных сил. Но для версии SV ее прокачали.

Все агрегаты подверглись модернизации, что позволило выжать из установки 1065 "коней" и 1425 Нм крутящего момента. С места до сотни Super Veloce разгоняется за 2,4 секунды, отыграв одну десятую у обычного Revuelto. При этом его максимум уменьшен до 345 километров в час, тогда как донор делает больше 350.

Потеря скорости обусловлена новым обвесом, который дает больше прижимной силы по мере разгона. Зато это добавляет управляемости на виражах. В набор входит более развитый сплиттер, новые воздухозаборники, а также выросшие диффузор и сплиттер на корме. В обвесе широко использован углепластик, что позволило уменьшить массу.

Шасси тоже перенастроено под трековые виражи. Амортизаторы с ручными настройками взяты у гоночных болидов серии GT3, заменены стабилизаторы. На колеса повешены диски с единым центральным креплением. Их размер впереди достигает 20 дюймов, сзади - 21. В качестве "обуви" заявлена трековая резина Bridgestone Potenza Race R.

Тормозные механизмы CCM-R Plus оснащены карбон-керамическими дисками на 420 миллиметров впереди и 410 - на корме. Производители уверяют, что это улучшило замедление на 11 процентов. Кроме того, тормоза стали более устойчивы к перегревам. По паспорту, тормозной путь с 200 километров в час до нуля составит 110 метров.

Прием заказов на Revuelto Super Veloce стартует скоро. Тираж модели решено ограничить 1963 экземплярами - это отсылка к году основания компании Lamborghini. Цены официально не раскрываются. По данным инсайдеров, в Северной Америке за новинку попросят от 740 тысяч долларов, что на 130 тысяч дороже обычного Revuelto.