Экстремальный Porsche 911 может потерять "ручку"

Немецкие производители работают над самой "горячей" версией Porsche 911 современного поколения.

Речь идет о трековом спорткаре GT3 RS, который уже вовсю тестируется на знаменитой трассе Нюрбургринг. Создатели серьезно пересмотрят не только внешность купе, но и техническую начинку.

Экстерьер новинки будет отличаться иным аэродинамическим обвесом. Главная цель, которую ставят перед собой инженеры – увеличить прижимную силу, а значит, улучшить управляемость.

Кроме того, новый трековый Porsche получит расширенные колесные арки, что позволит установить более широкие покрышки. Сама резина сейчас проходит тесты в Италии, пишет издание Auto Express.

В планах разработчиков значится и новая трансмиссия. Ею может стать роботизированная коробка PDK с двумя сцеплениями – она придет на смену нынешней "ручке". Специально под GT3 RS трансмиссию доработают, изменив передаточные числа и алгоритм переключения.

В моторном отсеке ожидается модернизированная "шестерка" 3.8, знакомая по 911 GT3. Инженеры намерены "раскочегарить" движок до 500 лошадиных сил, благодаря чему автомобиль покорит первую сотню всего за 3 секунды. Это на 0,5 шустрее чем требуется 475-сильному GT3. Рыночный релиз самого экстремального представителя семейства Porsche 911 ожидается к концу лета.

Фото Porsche 911