АвтоНовости Porsche

Новая модификация Porsche 911 предстала перед публикой в кузове "тарга". Презентация модели прошла в рамках моторшоу в Детройте.

Одна из главных "фишек" новинки – матерчатый верх с магниевым каркасом, складывающийся за 19 секунд. И это прямой отсыл к классике Porsche, ведь последние 20 лет 911 Targa комплектовались стеклянной сдвижной крышей.

Кокпит автомобиля оснащен массивной дугой безопасности, которая убережет седоков при опрокидывании. За дугой - прозрачный выпуклый колпак и ниша, куда складывается крыша. Кстати, проделать эту операцию можно и дистанционно – нажатием кнопки на брелке.

В моторную гамму 911 Targa войдет пара силовых агрегатов, знакомых по полноприводным Carrera 4 и Carrera 4S. Кстати, новинка также получила полноприводную трансмиссию. Передачи здесь переключает новая 7-ступенчатая "механика" или роботизированная коробка PDK.

Стандартная версия модели получит оппозитную "шестерку" 3.4 мощностью 350 лошадиных сил. В паре с "роботом" PDK она позволяет 911 Targa покорить первую сотню за 5 секунд. В России такая версия будет доступна примерно за 5,4 миллиона рублей.

Более мощная модификация укомплектована оппозитным агрегатом 3.8. Этот мотор выдает 400 "коней" и в тандеме с роботизированной коробкой передач "делает" первую сотню за 4,6 секунды. Эта модель тоже приедет в Россию, но стоить, конечно, будет дороже – от 6 миллионов 161 тысячи рублей.

В качестве опции для обеих модификаций 911 Targa дилеры предложат спортивный пакет Sport Chrono, который подразумевает улучшенные динамические характеристики. О его рублевой стоимости представители Porsche обещают рассказать ближе к российскому релизу модели.