Audi решила не делать Sport quattro эксклюзивным

Возрожденная спортивная легенда - Audi Sport quattro скоро станет на конвейер.

Модель унаследует черты одноименного концепта, который был представлен во Франкфурте. Удивил он не только дизайном, но и гибридным агрегатом, выдававшим 700 лошадиных сил - на 150 больше спорткара Audi R8 V10 Plus.

Как пишет Auto Motor und Sport, при запуске в "серию" Audi решено оснастить обычным двигателем вместо гибрида. Это позволит сделать Sport quattro более дешевой и массовой.

В основу "товарного" образца спорткара ляжет укороченная платформа Audi А6. При этом масса авто будет снижена примерно до 1,3 тонны – за счет карбона и алюминия в кузове и узлах ходовой.

Под капотом Sport quattro, скорее всего, окажется бензиновая "пятерка" 2.5 TFSI, знакомая по купе Audi ТТ RS. Не исключено, что под нужды новинки мотор форсируют с 340 до 360 лошадиных сил. Привод, как и на концепте, будет полным.

Инженеры обещают перенести в "серию" целый ряд технических фишек и из салона прототипа. В их числе - цифровая приборная панель, проекционный дисплей и "продвинутый" мультируль, с которого можно переключать режимы работы двигателя.

Рыночный релиз новинки ожидается в 2015 году. Она продолжит легендарное раллийное семейство Audi, дебютировавшее в начале 80-х годов ХХ века. Первая Sport Quattro оснащалась полным приводом и пятицилиндровым мотором, форсированные варианты которого выдавали до 450 лошадиных сил.