АвтоНовости ВАЗ

"АвтоВАЗ" завершает серийный выпуск автомобилей из семейства Lada Samara, которое стояло на конвейере почти 30 лет.

Последний представитель "рода" Samara - пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114 – покинет завод в начале зимы. Нынешним летом были сняты с производства трехдверки ВАЗ-2113, а седаны "ушли" еще в прошлом декабре.

Причина очевидна – модельный ряд Lada Samara морально устарел и перестал пользоваться спросом. Так, за январь-август в России было продано около 27,9 тысячи экземпляров, что на 40% меньше аналогичного прошлогоднего периода.

Жесткую конкуренцию модели составляет ее "сменщица" – Lada Granta. И у нее дела как раз идут хорошо. Бюджетный седан в России находится в числе лидеров по уровню продаж. Недавно Волжский завод начал первые поставки модели в Евросоюз.

В ближайших планах "АвтоВАЗ" – расширение семейства Granta за счет хэтчбека. Его сборка будет налажена на заводе "ИжАвто". Очевидно, рыночный релиз новинки совпадет с окончательным уходом Lada Samara "на пенсию".

Напомним, выпуск Samara стартовал на Волжском заводе еще в 1984 году. Это первое семейство "АвтоВАЗ", которое технически не было связано с родоначальником ВАЗ - Fiat 124. На старте производства "Samara" служила названием для экспортных экземпляров, а в СССР модели реализовались под маркой "Спутник".

Фото ВАЗ 2113

Фото ВАЗ 2114

Фото ВАЗ 2115