Новый Nissan X-Trail возьмет на борт больше пассажиров

Новое поколение вседорожника X-Trail показала публике японская компания Nissan.

Модель стала одной из самых ожидаемых премьер японцев на моторшоу во Франкфурте. Построенный на новой платформе CFM Nissan X-Trail выйдет на мировой рынок в 2014 году.

Сменив поколение, вседорожник получил третий ряд сидений. Отныне его можно будет заказать только в 7-местном исполнении, что четко отделит X-Trail в модельном ряду от нового 5-местного Nissan Qashqai . Для удобства пассажиров кресла второго ряда получат продольные "салазки" и регулировку спинок.

Покупателю доступен целый ряд электронных помощников. Адаптивное шасси с функцией Active Ride Control борется с кренами, увеличивая жесткость амортизаторов. Система Engine Brake в паре с вариатором поможет эффективно "тормозить двигателем" на гололеде. А Active Trace Control удержит авто от сносов и заносов в крутых поворотах.

Самые дорогие версии X-Trail впервые оснастят полностью светодиодной головной оптикой. Дверь багажника получит электропривод и систему дистанционного управления. Мультимедиа и навигация NissanConnect с 7-дюймовым экраном имеет AUX- и USB-входы, а также совместима с мобильными устройствами через Bluetooth.

Приборная панель Nissan имеет свой маленький ЖК-монитор, куда выводятся данные о работе автомобильных систем. Помимо стандартной информации, машина сообщит о распределении крутящего момента на колеса и порекомендует оптимальную скорость движения.

По поводу линейки двигателей информации пока мало. От предшественника модель должна унаследовать 2-литровый дизель, а остальные подробности японцы держат втайне. И еще - в стандарте кроссовер будет переднеприводным. Привод на все колеса с системой ALL MODE 4x4i останется в списке опций.

Когда авто прибудет в Россию и сколько будет стоить, тоже не уточняется. Цена нынешнего поколения X-Trail стартует от 1 миллиона 10 тысяч рублей. В "базе" клиенту предлагается бензиновый 2-литровый двигатель и механическая КПП.