АвтоНовости Audi

Линейка нового поколения Audi A3 пополнилась трехдверным кабриолетом.

В сравнении с "предком" современный Audi A3 Cabriolet стал на 18 сантиметров длиннее. Однако пассажиры эту прибавку могут и не почувствовать, ведь колесная база выросла всего на 2 сантиметра. Теперь она составляет 2,6 метра - при общей длине авто 4,42 метра.

Следуя моде на "похудание", кабриолет сбросил примерно полсотни килограммов. Этого удалось достичь за счет более широкого использования алюминия. Снаряженная масса новинки с самым мощным 180-сильным бензиновым 1.8 TFSI снижена до 1,37 тонны.

В числе других двигателей - 1.4 TFSI, который имеет 122 "лошадки", а также дизель 2.0 TDI со 150 "конями". Помимо топового 1.8 TFSI, в гамме имеется бензиновый мотор такого же объема, выдающий 140 лошадиных сил.

Гордость инженеров Audi – новый матерчатый верх, который автоматически убирается в багажник всего за 18 секунд. Эта "операция" может быть сделана на скорости до 50 километров в час. В стандарте верх окрашен в черный цвет, но за доплату клиентам поставят серый или коричневый, улучшив шумоизоляцию.

За пассивную безопасность в Audi A3 Cabriolet отвечают не только эйрбэги, но и специальные пластины на пружинах, которые срабатывают в случае опрокидывания. Активную безопасность обеспечит адаптивный круиз-контроль, датчики слежения за "слепыми зонами" и система распознавания дорожных знаков и разметки.

В качестве опции предлагается улучшенная система отопления, обогревающая зону голов водителя и пассажиров. В "топе" покупатель получит аудио Bang & Olufsen и мультимедиа MMI Navigation plus с 7-дюймовым экраном.

Продажи кабриолета Audi A3 стартуют вскоре после его живой презентации во Франкфурте. Европейская цена на базовую модель стартует от 31,7 тысячи евро.

Чуть позже немцы обещают вывести на рынок "заряженную" версию модели, которая пополнит линейку Audi S3. Она будет оснащена турбированным бензиновым 2.0, выдающим 300 лошадиных сил, и сможет покорить первую сотню за 5,4 секунды.