Обнародованы характеристики спортивной модификации Bentley Continental GT с индексом S

В скором времени 8-цилиндровый V-образный мотор Bentley Continental будет доступен в форсированном варианте, на что будет указывать литера «S» в названии автомобиля — Bentley Continental GT V8 S.

Новый двигатель станет доступным для обеих кузовных модификаций: кабриолет и купе. Силовая установка основана на, базовом для модели, 4-литровом двигателе, который после перенастройки системы «битурбо» выдает 528 л.с. (ранее 521 л.с.) и 680 Нм (ранее 660 Нм) крутящего момента.

Новый двигатель — не единственное отличие модификации S от базового GT V8. Специально подготовленная 8-ступенчатая коробка передач ZF получила спортивный режим, который обостряет приемистость автомобиля, растягивая рабочий диапазон нижних передач и переключается немного быстрее и жестче обычного режима. У купе разгон 0-100 км/ч занимает 4.3 секунды, что на треть секунды быстрее Bentley Continental Coupe с базовым V8, но максимальная скорость увеличилась всего на 6 км/ч — до 309. Кабриолет также добавил в темпераменте: разгонная динамика улучшилась на 0.3 секунды (до 4,7), а максимальная — на 7 км/час и составляет 308 км/ч.

Инженеры Bentley утверждают, что улучшенные скоростные характеристики не сказались на экологичности двигателя или уровне потребления топлива. На 100 км пробега купе и кабриолет потребляют 10,6 и 10.9 литра высокооктанового бензина соответственно, тогда как выбросы СО2 составляют 246 и 254 грамма на каждый километр.

С целью подчеркнуть спортивную наклонность модификации S, помимо коробки и двигателя, британский производитель решил уменьшить дорожный просвет на 1 см, повысить жесткость задних (на 33 процента) и передних (на 45%) пружин, усилить (на 55%) стабилизатор поперечной устойчивости. Также перенастроена система рулевого управления и курсовой устойчивости ESC.

Отличить более «прокаченные» купе и кабриолет от стандартных версий Continental поможет новый комплект элементов обвеса: бампера, пороги, сплиттер в переднем бампере и диффузор в заднем. Ко всему прочему, GT V8 S комплектуется оригинальными 20-дюймовыми колесными дисками.

Презентация новой версии спорткара люкс-класса состоится на автовыставке во Франкфурте, а старт продаж намечен на 2014 год.

Фото Bentley Continental GT