АвтоНовости Porsche

Мировая премьера третьей генерации модели состоялась в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. Новинка стала легче и динамичнее своего предшественника

Что касается массы кузова автомобиля, то она снизилась в среднем килограмм на 30 (точный уровень снижения веса зависит от модификации Porsche Cayman). Среди других метрических изменений стоит отметить увеличение колёсной базы и расширение колеи.

Двигатели на третье поколение спорткара устанавливаются прежние. Правда, прежние только по объёму, мощность и эксплуатационные характеристики были модифицированы. Так, шестицилиндровый 2,7-литровый бензиновый двигатель теперь развивает 275 л.с. и расходует в зависимости от установленной ему в пару коробки передач (а на выбор доступны 6-ступенчатая «механика» и 7-скоростная преселективная коробка PDK) либо 7,7 литров бензина на сто километров, либо 8,2 литра.

С таким мотором новый Porsche Cayman способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды и развивать максимальные 266 км/ч.

В свою очередь версия Cayman S, на которую устанавливается 3,4-литровый мотор, форсированный до 325 л.с., ускоряется до «сотни» за 4,7 секунды и достигает максимальной скорости в 283 км/ч. Если не выкручивать двигатель по полной, то от данной модификации спортивного купе вполне можно добиться расхода в 8,0-8,8 литров на сто километров пробега (опять-таки, в зависимости от трансмиссии).

Уже известно, что новинка появится на мировых рынках весной будущего года, и что в России она будет предлагаться по цене 2 555 000 и 3 129 000 рублей за версии Cayman и Cayman S, соответственно.