АвтоНовости Nissan

Помимо «заряженной» версии Nissan Juke японский производитель намерен привести на сентябрьскую автомобильную выставку европейскую версию обновлённого семейства 370Z

Что касается компактного кроссовера Juke, то его более мощную версию инженеры компании Nissan разрабатывали в сотрудничестве с фирмой Nismo. Результатом совместной деятельности организаций стал форсированный 1,6-литровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском топлива. Какой мощностью обладает модернизированный агрегат – ни та, ни другая сторона пока не сообщают.

Помимо «разгорячённого» мотора «заряженный» Nissan Juke будет отличаться от стандартной версии автомобиля аэродинамическим обвесом кузова, жёсткой подвеской, перенастроенными параметрами рулевого управления, модернизированной системой распределения крутящего момента и доработанной системой трекшн-контроля.

Стоит отметить, что в рамках Парижского автосалона, наконец, представят серийную версию «хот»-кроссовера (в этом году Nissan уже дважды показывал «заряженную» версию Juke, но оба раза она была концептуальной). Продажи машины стартуют чуть погодя официальной премьеры – в начале 2013 года.

Когда на рынке появится другая новинка японского бренда – рестайлинговый 370Z, в настоящий момент не уточняется. Пока производитель лишь распространил фотографию автомобиля, которая дала понять, что европейская версия спорткара получила аналогичные американской модификации обновления. А это: новый передний бампер, появившиеся в нём секции под дневные ходовые огни, непосредственно, сами светодиодные дневные ходовые огни. Слегка изменилось и оформление фальшрадиаторной решётки, а также поменялся дизайн колёсных дисков.