Второе поколение Lada Kalina поступит в продажу в 2013 году

Центром своей экспозиции на Московском Международном автосалоне компания «АвтоВАЗа» сделала концептуальный кроссовер Lada XRAY. Из-за обилия внимания к нему некоторые даже не замечали нового поколения «Калины»

А между тем, одной из главных новинок ВАЗа на выставке стала именно вторая генерация Lada Kalina. Автомобиль внешне стал гораздо интересней и привлекательней своего предшественника. «Мордашка» у модели стала немного крупнее, фары и фальшрадиаторная решётка – шире, ниши под противотуманные фары – современнее. Всё вместе это придало солидности машине.

Хотя, не обошлось и без некоторых «нюансов», назовём это так. Первым делом бросается сходство оформления передней части автомобиля (а особенно широкой фальшрадиаторной решётки) с моделями Peugeot. Элементы в виде бумерангов, установленные на ниши под «противотуманки», тоже имеют сходство с французскими машинами, но также они отсылают нас к Kia Rio. Правда, если у всех перечисленных автомобилей под «бумеранги» замаскированы дневные ходовые огни, то у Lada Kalina – это всего лишь блестящая окантовка противотуманных фар…

К тому же, боковые зеркала получили не привлекательную обтекаемую форму, а «кирпичеобразную». Ну да главное, чтобы они могли предоставить хороший обзор.

Теперь немного о технической части – так, вместе со специалистами из Renault для второго поколения модели «АвтоВАЗ» разработал амортизаторы, пружины, сайлент-блоки с новыми настройками, что, по словам производителя, ощутимо улучшило устойчивость и управляемость. Также, по утверждению ВАЗа, у машины появились модернизированная энергоёмкая подвеска и хорошая геометрическая проходимость.

Что касается силового агрегата, то вслед за «Грантой» второе поколение Kalina получило новый 8-клапанный мотор с облегченной шатунно-поршневой группой, модернизированную механическую коробку передач с тросовым приводом и АКП. Какие ещё двигатели будут предлагаться для автомобиля – пока не уточняется.

Зато говорится о системах безопасности, которые установят на машины данного семейства. В каждой без исключения версии обещают установить подушку безопасности водителя, а на все варианты комплектаций «норма» и «люкс» ещё и подушку безопасности переднего пассажира и АБС с усилителем экстренного торможения. В качестве опции для варианта «люкс» также есть и боковые подушки безопасности. Задние сиденья оснащены системой крепления детских кресел ISOFIX. В фарах – дневные ходовые огни.

Также «АвтоВАЗ» рассказал об изменениях в салоне. Для новинки разработаны оригинальные сиденья с более развитым профилем. В комплектации «люкс» предусмотрена регулировка сиденья водителя по высоте. На 20 мм увеличен диапазон продольной регулировки сидений (увеличен ход сидения вперёд). Усилитель руля теперь предлагается во всех комплектациях. А вот выборочно (в зависимости от версии), на «Калину» будет устанавливаться магнитола 2 din или мультимедиа система, в опциях с навигатором.

Отдельно стоит упомянуть про Kalina в кузове универсал. Производитель оборудовал все без исключения версии универсалов рейлингами. Также данная модификация получила расширенный проём грузового отсека, а динамики с облицовки багажника перенесены на задние двери.

Начало продаж хэтчбеков и универсалов семейства Lada Kalina второго поколения стартует в 2013 году с версии «люкс». Каков будет порядок цен на автомобили – узнаем ближе к этому времени. Зато мы точно знаем, что проектные объёмы производства – порядка 105 тысяч экземпляров в год.