АвтоНовости Nissan

Японский автопроизводитель Nissan представил широкой публике обновленный суперкар GT-R с более мощным двигателем, модернизированной трансмиссией и подвеской. На японском рынке этот автомобиль появится 24 ноября 2011 года, а на рынках Европы – в январе 2012 года.

В новом суперкаре GT-R мощность 6-цилиндрового би-турбо двигателя объемом 3,8 литра возросла с 530 до 550 л.с. при 6400 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент, доступный в диапазоне 3200 – 5800 оборотов в минуту, увеличился на 20 Нм, достигнув величины в 632 Нм. Таких показателей разработчикам удалось достичь за счет усовершенствования системы впуска и выпуска.

Помимо этого крепления маховика и вилка переключения передач стали более прочными, а дифференциал теперь будет смазываться маслом, которое было специально разработано для гоночных автомобилей, созданных на базе модели Nissan GT-R. В обновленной модели использована также новейшая технология изготовления кузова и усиленная конструкция моторного отсека в его задней части.

Для моделей с правым рулем впервые применены «асимметричные» настройки подвески, что позволило существенно улучшить управляемость автомобиля вследствие минимизации влияния на подвеску избыточного веса, поскольку и водитель, и карданный вал расположены с правой стороны. С левой стороны передней подвески пружины настроены более жестко, а на задней подвеске ее левые и правые рычаги установлены по-разному.

Кроме того, для 2 модификаций Nissan GT-R - EGOIST и Premium Edition – в базовое оснащение войдет камера заднего вида. Что же касается тормозных механизмов с карбон-керамическими дисками, то они будут предлагаться в качестве дополнительной опции.

Для рынков с левосторонним движением (Великобритания, Япония, Южная Африка, Австралия) для суперкаров Nissan GT-R будет доступен также спорт-пакет «For Track Pack». Данный пакет разработан компанией Nissan совместно с тюнинговой компанией Nordring, которая принадлежит Точио Сузуки, тест-пилоту Nissan. Спорт-пакет включает перенастроенную подвеску, передний спойлер и колесные диски Rays, выполненные из сплава алюминия от трековой версии Spec-V. В добавление к этому суперкар «Ниссан» GT-R со спорт-пакетом будет лишен задних кресел с целью некоторого снижения веса автомобиля.