Рев моторов

В Женеве начал работу 78-й Женевский автомобильный салон.

Эта автомобильная выставка – самое значительное событие для европейского автопрома принесла неутешительные результаты. После роста объемов производства автомобилей в 2007 году, экономисты прогнозируют спад в 2008, тем более что результаты первых двух месяцев текущего года подтвердили худшие опасения специалистов. Однако не все настроены столь пессимистично. Японский концерн «Toyota», побив в прошлом году рекорды роста объемов продаж (+10% на европейском рынке), в 2008 году планирует как минимум увеличение доходов на 5% за счет развития сети салонов в России. Не менее уверено выступает французский пул «PSA Peugeot Citroen», имеющий стойкие позиции на российском рынке, который, если и не предполагает совершить экономический прорыв, но прогнозирует ровное течение бизнеса, возможно даже с небольшим приростом объемов.

Что заставило всех поволноваться, так это откровенное затишье на испанских рынках и снижение продаж в Британии. Другой француз - конкурент «Peugeot» и «Citroen» - автомобильный концерн «Renault», несмотря на некоторые неприятные сюрпризы, доставшиеся ему на европейском рынке, делает все, чтобы компенсировать эти неприятности за счет российского рынка, где его продажи за 2007 год выросли на целых 30%.

Не так давно «Renault» подписал договор о покупке 25% акций знаменитого «Автоваза», заплатив за эту сделку 1 миллиард долларов. Сделка представляется удачной, ведь за 2007 год «Renault» продал в России более 800 000 автомобилей, включая собственную продукцию и продукцию «Автоваза».

Более того, «Renault» намерен предоставить «Автовазу» свои последние технологические разработки. И по выражению исполнительного директора альянса «Renault-Nissan» Карлоса Госна, «содействовать модернизации марки «Lada», продлив ее нынешнее лидерство на достаточно долгий срок».

Все более-менее серьезные производители автомобилей продемонстрировали в Женеве настрой на долгую жизнь на российском рынке. Вэйн Бреннон, президент «Chevrolet» группы американского концерна «General Motors» в Европе, отметил, что они тоже собираются повысить уровень продаж в России, делая акцент на свои непростые отношения с «ГАЗом». Так что тишина на европейских автомобильных рынках с лихвой будет компенсирована ревом моторов на российских автомагистралях.