Lada на франкфуртском подиуме

В Москве завершает свою работу автосалон "Интеравто", но выставочный сезон-2007 еще продолжается+ Уже на следующей неделе во Франкфурте стартует 62-й международный автосалон "IAA-2007", где Россию традиционно представляет АВТОВАЗ. Какие экспонаты покажет лидер российского автопрома европейской публике?

По эксклюзивной информации издания "АвтоМеридиан", центральное место на стенде АВТОВАЗа займет седан Lada Priora - именно здесь, на "IAA-2007" пройдет его европейская премьера. Хотя новая модель вот уже полгода выпускается на главном конвейере, ее выход на рынки дальнего зарубежья - еще впереди.

А вот автомобили Lada Kalina уже можно встретить на дорогах Германии: продажи седана здесь начались в октябре 2006 года, а хэтчбек появился на немецком рынке в прошлом мае. Эти модели на франкфуртском подиуме АВТОВАЗа дополнит универсал, который дебютирует на вазовском конвейере в конце нынешнего года. Новая модель обещает стать в Германии самой популярной из семейства Kalina, ведь немецкие автолюбители отдают наибольшее предпочтение именно универсалам.

Впрочем, даже педантичных немцев не оставит равнодушными раллийный автомобиль Lada Kalina S1600, раскрашенный под хохлому. От серийного автомобиля его отличает не только "раскрас" - спорткар получил 200-сильный двигатель объемом 1,6 л, встроенный каркас безопасности, специальную подвеску с увеличенными угловой жесткостью и динамическим ходом, 5-ступенчатую секвентальную коробку передач, четырехпоршневые суппорта в передних дисковых тормозах и задние дисковые тормоза. Таким образом, раллийная Kalina полностью отвечает техническим требованиям международного класса Super 1600.

Свои экспонаты на стенде АВТОВАЗа представит и официальный импортер автомобилей Lada в Германии компания Lada Automobile GmbH.

Это универсал Lada 111, укомплектованный двухтопливной системой "бензин-газ" и Lada Niva. Неизменный экспонат на всех европейских автосалонах, в год своего 30-летия вазовский внедорожник предстанет перед европейской публикой в тюнинговом исполнении. Добавим, что по дорогам Германии сегодня колесят около 40 тысяч вазовских машин. А каждый год примерно 1,5-2 тысячи автомобилей Lada находят здесь своих владельцев. Стоит также отметить, что все реализуемые на немецком рынке автомобили отвечают требованиям Евро-4 и могут быть оснащены газовой установкой.