Прежде чем купить машину, долго смотрела отзывы владельцев, рекомендации... про КАЛИНУ сначала даже не думала, но тут подвернулся неплохой вариант. На момент покупки (февраль 2010 г. ) пробег составлял 58 000 км, машина досталась от знакомых, то есть, я знала, что в ДТП не участвовала, проблем с ней также не было. Купила ее за 180 000 руб., что на тот момент являлось ее средней ценой (комплектация Норма).
За год эксплуатации особых проблем не было: меняла термостат, интегралку (стабилизатор напряжения на генератор), сделали всю переднюю часть ходовой. Проблемы начались зимой, практически через месяцев 10 после покупки. Сначала КАЛИНА упорно не хотела заводиться (не реагировала никак), значок ошибки не загорался, пищал иммобилайзер. Приехав в сервис, поставили диагноз: тосол залил "МОЗГИ", лечение - почистить их. Устранили данную неполадку путем их открытия и протирки салфеткой, взяв за работу 1400!!!!!! рублей (перепрошил он машину). Хватило ровно на два часа. На следующий день обратно к нему. Диагноз: "МОЗГИ", лечение - купить новые. С учетом того, что живу я в Самаре, Толятти находится за 70 км, новые МОЗГИ смогли купить только к вечеру в Тольятти, в Самаре их попросту не было НИГДЕ!
Дальше, лучше, во время движения блокируется руль (и больше ни в какую сторону), приходится его резко срывать, дабы не "поцеловаться" с кем-либо. Практически каждый день загорается значок ЭУР и попросту отключается. Причина - предохранители перегорают. Насколько я понимаю, нужно "прозвонить" цепь и найти причину в неисправности проводки. Электрики это делать отказываются, объясняя это тем, что "глючит" ЭУР. В сервисе Самара-Лада (ул. Алма-Атинская) записываться на диагностику ЭУР необходимо за неделю((((( Может быть только мне не повезло? Кроме вышеперечисленных проблем, тьфу-тьфу-тьфу, пока что ничего не беспококит (надолго ли?)
В ближашем будующем планирую СРОЧНО менять КАЛИНКУ, но вопрос на что, АВТОВАЗ брать уже страшно, а иномарки значительно дороже.
Плюсы Калины: вместительный салон, за счет габаритов удобно парковаться (особенно девушке), зимой очень тепло, заводится всегда с первого раза, даже с автозапуском, устойчива на поворотах.
2004