Отзывы ВАЗ 21214

ВАЗ 21214

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1.7

Автомобиль приобретался как второй в семье, работа, рыбалка, охота. Ничего сверхестественного не ожидал от нашего атопрома, но на данный момент пробег 147 тыс. км. Из проблем замена ШРУСа между коробкой и раздаткой, оказался сухой, и шаровые заскрипели на 18 тыс. Сальники и пыльники я не считаю, как и крестовины, в среднем ходят по 70 тыс. км. Хотел менять авто на иностранных собратьев, но думаю, не смогу эксплуатаривать как НИВКУ.

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Михаил из города Самара

31 июля 2011 г.

332

ВАЗ 21214

Год выпуска: 2011

Двигатель: 1.7

Была не лучшего мнения об автомобиле ВАЗ 21214. Купила только потому, что цена хорошая, да и просто нужен был внедорожник. Сейчас очень довольна. Машина резвая, проходимость отличная. Расход бензина по трассе 8 литров на 100 км.

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Ольга из города Самара

29 июля 2011 г.

232

ВАЗ 21214

Год выпуска: 2009

Двигатель: 1.7

Пробег 40000 км, менял задний сальник, ездил в Пицунду через перевал Шаумянский за 1 день 1 тысячу км проехали, не почуствовал, имею новую Хонда Цивик, конечно лучше, но не для тех дорог, где езжу, в том числе в горах. По сравнению со старой Нивой 21214 М отличается коренным образом, расход 8,5 л по трассе, считаю чудесный.

17 июля 2011 г.

174

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1.7

Приобретена в салоне г. Новокузнецка. Приключения начались на первых 3 тыс. км пробега. Загудели передние подшипники правой стороны. Рассыпался сальник вакуумного усилителя. Перестал подзаряжаться аккумулятор, из-за плохо затянутого минусового провода к корпусу двигателя. Постоянный запах бензина из-за трещины в сепараторе. Указатель топлива перестал показывать из-за упавшего уплотнительного кольца в бензобаке. Год ушел на устранение этих неполадок. Эксплуатирую город, трасса и 25% просека. Глушитель требует замену через год -полтора. На данный период третий. На пробеге 15 тыс. км поменял подшипники задних полуосей, а за ними сальники мостов. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Виктор из города Мыски

13 июля 2011 г.

874

ВАЗ 21214

Год выпуска: 2011

Двигатель: 1.7

Цвет: яшма, пробег 3000 км. Прошел 1 ТО, замечаний нет. В 90-х 2 года гонял на охоту и рыбалку на довольно свежем 2121, так что могу сравнить. 2121 30 011 -ЗНАЧИТЕЛЬНЫИ прогресс! Шумность, резвость, управляемость. по трассе не хуже чем на классике и по бездорожью без претензии. Довольно экономична. КЛАССНЫИ авто! Недостатки - мелочь.

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Владимир из города Владимирская обл.

12 июля 2011 г.

188

ВАЗ 21214

Год выпуска: 2011

Двигатель: 1.7

Купил в Челнах конце марта. Проехал 4.5 тыс км. Машина сделана ногами, краска на ходу отлетает. Двери закрываются плохо, очень шумна, печка гудит, ничего не слышно. Двигатель работает не устойчиво, одно радует, проходимость.

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Фаниль из города Агрыз, Татарстан

10 июля 2011 г.

254

Год выпуска: 2011

Двигатель: 1.7

Качество сборки просто жесть!!!! На данный момент машине полгода, пробег 9 тыс. км. Было заменено много чего: 3 генератора, бензонасос, печка с сборе, кардан передний и задний, текут сальники раздатки, заднего и переднего мостов. Течь тосола устраняли на сервисе месяца 2, то с одного шланга гонит, то с другого, заменено 3 шланга. Заменен трос ручника, когда сняли было ощущение, что тросу лет 20 минимум. Динамика разгона вообще никакая, расход топлива большой. На ходу постоянно ощущаешь вибрацию всем телом, сначала на 40 км/ч, потом на 80 км/ч, затем со 100 км/ч и до бесконечности. Коробка и раздатка воют противно и постоянно. ..полный текст отзыва о ВАЗ 2131

Отзыв o ВАЗ 2131 оставил: Андрей из города Уфа

22 июня 2011 г.

1245

Год выпуска: 2011

Двигатель: 1.7

Машину купил в Саранске в конце января. Проехал 7000 км. Саранск Лада. Предпродажную под. не делали. Уговорил залить 2 л. до заправки. На заправке влезло 26 литров. Указатель топлива вёл себя неадекватно. Выяснилось, упало кольцо, которое и держало поплавок в нижнем положении. Машина точно не для трассы. Что значит немного шумит? При 100 км/ч, больше жалко машину, чем себя. Так. что мин. шум при 80-95 км/ч. Двери закрываются крайне плохо. Тихо хлопнешь -не закрываются, сильно-замки не закр. Что касается ремней безопасности, как наручники, застегнулся и не дёргайся вперёд (слишком чувствительны). ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Михаил из города Явас, Респ. Мордовия

4 апреля 2011 г.

835

Год выпуска: 2002

Двигатель: 1,7

Ржавчина есть, надо варить кузов местами и вырезать маленькие кусочки на крышке багажника и где есть антигравий. Пробег 51 000 километров. Скоро будет 52. Для желающих прошу понять - если хотите НИВУ - после трех лет начинается самое лучшее время. (Но это с моей НИВОЙ, мне ее отец брал в 18 лет, как первую машину). Сцепление ушло на 49 000 км (стандартное). Лучше покупать импортные детали. В Питере есть место на Гражданском, 11 и Лабораторном (адрес не помню), где СТО (Кстати, там все вопросы можно решить, даже в гаражах оказывалось дороже. И никто не материт твою машину). Ремонт мучает!!! Перед зимой и после зимы. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

16 февраля 2011 г.

902

Год выпуска: 2007

Двигатель: 1.7

Машине 4-ре года, пробег 80 т. км, брал новую. Эксплуатация круглый год 40% трасса, 40% город, 20% бездорожъе. Около 60 т. км менял сцепление, советую на нем не экономить, поставил валео в комплекте идет корзина-диск-выжимной подшипник и направляюший первичного вала. По сравнению с заводским земля и небо. Педаль стала мягкой как газ. Масло синтетика 5w40, замена каждые 8-9 т. км в движке. При -30 заводиеся легко, правда родной аккумулятор при -25 умер, поставил новый титан. В коробке-раздатке и мостах тоже синтетика 75w90 трансмисионное. Накатом машина катится не хуже классики. Поменял два сальника (раздатка-задний мост), при замене сальников совет укоротить длину пружинки на 3-4 витка (опыт от классики) и про сальники можно забыть. ..полный текст отзыва о ВАЗ 21214

Отзыв o ВАЗ 21214 оставил: Шиш из города Уфа

21 января 2011 г.

946