Genesis раскрыл технику нового флагмана

Большой кроссовер Genesis GV90 готовится к премьере.

Серийная модель разработана по следам концепта Neolun (на фото), который дебютировал в Нью-Йорке в 2024 году. Официальных изображений ее внешности нет. Зато в Сеть недавно утекли технические характеристики. Их опубликовали в базе министерства окружающей среды Южной Кореи.

Документы проливают свет на электрическую версию Genesis с двумя моторами, которые сообща выдают до 666 лошадиных сил. Энергия запасается в батарее с полезной емкостью 115 кВт∙ч. Этого хватит, чтобы без подзарядки проехать около 500 километров в городском цикле и около 480 - в смешанном.

Измерения проводились по корейскому стандарту MOTIE, который сравним с американским EPA. Оба они ближе к реальности, чем вполне адекватный европейский WLTP (в нем "дальнобойность" превысит 580 километров). Снаряженная масса электрического SUV достигнет 3,03 тонны, а полная - 3,7 тонны.

Концепт был четырехместным. Но в серии покупателям предложат две версии по компоновке салона - на семь или шесть седоков. Размер колес в топовых версиях достигнет солидных 24 дюймов. Серийная модель также сохранит классические пропорции концепта и фирменные двойные полосы оптики. Премьера GV90 может состояться уже до конца 2026 года.