Changan раскрыл комплектации дизельного Hunter Plus

Новая версия Changan Hunter Plus готовится выйти на российский рынок.

Полноразмерный 5,35-метровый пикап продается у нас три года. До сих пор он был доступен только с 226-сильным бензиновым 2.0. Но недавно компания анонсирована еще и дизель. Им оказался турбированный 2.5 производства Isuzu. Его мощность не раскрыта, известен лишь максимальный крутящий момент - 400 Нм.

В паре с дизелем сработается гидромеханический "автомат" ZF о восьми скоростях, знакомый по бензиновой версии. Грузоподъемность такого Changan составит 975 килограммов. Сохранится и рамное шасси с двухрычажной передней подвеской, а также неразрезным задним мостом на пятилистовых рессорах.

Дизельный Hunter Plus предложат в двух комплектациях. Базовая "Стандарт" обещает полный привод с разными режимами, мультимедиа с экраном на 12,3 дюйма, камерами кругового обзора и функцией "прозрачного" шасси. Плюс - видеорегистратор, диодную оптику, электроусилитель руля и набор фронтальных эйрбэгов.

В топовом исполнении "Комфорт" добавится блокировка заднего межколесного дифференциала, а греться будут не только зеркала, но и передние кресла. Между передними фарами проляжет светодиодная перемычка. Впереди появятся боковые эйрбэги. Задний борт обзаведется электрическим замком.

Дизельный грузовичок сможет буксировать прицепы массой до 2,5 тонны. Кабина, как и у бензиновой версии, рассчитана на пять человек. Грузовая платформа имеет размеры 1,6 х 1,6 метра. Внешнее отличие дизеля - черная дуга безопасности в кузове с интегрированным стоп-сигналом. О дате релиза и ценах узнаем чуть позже. За бензиновый пикап просят от 3 миллионов 970 тысяч.