Новый Porsche Cayenne дождался S-версии

Кроссовер Porsche Cayenne Electric расширил выбор модификаций.

Речь идет о новом поколении модели, которое было представлено минувшей осенью только в виде электрокара. Тогда Porsche показала две базовые модификации мощностью до 442 лошадиных сил и заряженный 1156-сильный Cayenne Turbo. Представленная сейчас S-версия играет роль золотой середины.

Как и прочие Cayenne Electric, новинка - полноприводная. Она имеет два синхронных мотора на разных осях, которые сообща выдают 544 лошадиные силы. При активации опции Launch control мощность на короткое время увеличится до 666 "коней". Это даст возможность покорить первую сотню за 3,6 секунды.

Энергия запасается в тяговой батарее емкостью 113 кВт/ч. Ее можно заряжать от терминалов мощностью до 400 кВт. Причем, в США кроссовер получит разъем NACS для пользования зарядной сетью Tesla Supercharger. При полной батарее запас хода составляет 653 километра в цикле WLTP.

Внешние отличия "эски" - серебристый декор бамперов Volcano и особые 20-дюймовые колеса Cayenne S Aero. Среди опций заявлены карбон-керамические тормоза и адаптивная подвеска Porsche Active Ride. Есть также набор Sport Chrono с настройкой, которая добавит мотору еще 122 силы. Правда, доступны они будут в течение десяти секунд.

Заказать Porsche Cayenne S Electric уже можно. Если оставить заявку сейчас, есть шанс получить машину к концу лета. По цене новинка предсказуемо уложилась между базовыми версиями (от 105 тысяч евро) и заряженной Turbo (от 165 тысяч). В родной Германии за нее попросили минимум 126 тысяч 400 евро.