Skoda представила "разогретую" Fabia

Пятидверка Skoda Fabia вернула себе форсированную модификацию.

Нет, это не версия RS, которая ушла на покой в прошлом десятилетии. Однако по меркам Fabia новинка вполне может считаться "горячей". Ее двигатель 1.5 TSI evo2 форсирован со 150 до 177 лошадиных сил. Для этого инженеры перебрали впускной коллектор, систему клапанов и наддува. Двигатель также обрел иные опоры.

Получившуюся версию отметили индексом 130. Это намек на отдачу мотора, переведенную в киловатты, а также на круглую дату, которую Skoda отмечает в нынешнем году - 130 лет со дня основания. Не обошлось и без рекорда. С максималкой в 228 километров в час модель стала быстрейшей серийной Fabia в истории.

Динамика при этом впечатляет не сильно. С места до сотни хэтчбек разгоняется за 7,4 секунды, отыграв шесть десятых у 150-сильной версии Monte Carlo, послужившей ему донором. У него же взята спортивная подвеска, ставшая жестче и ниже. Заодно инженеры перенастроили роботизированную коробку DSG-7, тормоза и рулевое.

Внешние приметы "горячего" хэтчбека - спортивный обвес, задний имитатор диффузора, а также черный глянец на решетке радиатора, корпусах зеркал и крыше. Салон щедро сдобрен алюминием и серебристыми акцентами. Виртуальная приборка входит в стандарт, но за мультимедиа с дисплеем на 9 дюймов нужно доплачивать.

На рынок новинка выйдет к концу года. Производители говорят об ограниченном тираже, но не называют точную цифру. Зато известно, что первыми хэтчбек увидят покупатели в Великобритании. Здесь за него попросят от 35 тысяч евро в переводе с фунтов. Чуть позже Skoda Fabia 130 появится и на материке.