Fiat выкатил самый дешевый Grande Panda

Новое поколение Fiat Grande Panda дождалось бюджетной версии.

Хэтчбек в нынешней генерации стал на поток в начале нынешнего года. Он стартовал с электрической и гибридной версий, а сейчас производители решили выпустить обычный вариант. Он носит только ДВС и оснащается механической коробкой передач. Такая модификация в гамме Fiat заявлена как самая доступная.

Под капотом хэтча стоит турбированная "трешка" 1.2, которая выдает 100 лошадиных сил и 205 Нм крутящего момента. Система Start/Stop движку положена по умолчанию. МКП имеет шесть скоростей. Привод - только полный. Всё это мы уже видели на Citroen C3, с которым современный Grande Panda делит платформу.

Базовая комплектация не имеет даже экрана мультимедиа. Его роль предлагается отдать смартфону, для которого подготовлено специальное крепление. Зато есть виртуальная приборка на 10 дюймов, шесть эйрбэгов, парктроники на корме и даже система автоматического торможения. За все это в Италии попросили от 16,9 тысячи евро.

По мере доплаты появятся климат-контроль, отделка салона в двух цветах, мультимедиа с экраном на 10,25 дюйма и возможностью синхронихации со смартфонами без проводов. Продажи базового Fiat Grande Panda уже стартовали. Кстати, он получился на 2 тысячи евро дешевле гибрида и сразу на 7 тысяч дешевле электрической модификации.