Авторынок упал почти на треть

Продажи новых легковушек в России ушли в пике.

В июне на учет были поставлены 90,1 тысячи автомобилей, сообщает "Автостат". Как обычно, агентство учитывает машины, проданные и по официальным, и по параллельным схемам. Статистика неутешительная. В сравнении с тем же периодом прошлого года российский авторынок упал на 27,6 процента.

Сокращение спроса идет уже не первый месяц. Причем, продажи в июле оказались даже меньше, чем в мае с его большими выходными. В последний месяц весны было зарегистрировано 91,2 тысячи машин. Причиной падения эксперты называют рост цен из-за высоких кредитных ставок и утильсбора.

В пике ушли все лидеры рынка, включая абсолютные бестселлеры марки Lada. Продукция Волжского завода лишилась 29,3 процента покупателей, так что за июнь было продано только 24,2 тысячи машин. При этом самой популярной моделью на рынке осталась Granta с 11,5 тысячами экземпляров (минус 28 процентов).

Китайцы просели еще больше. Марка Haval, занявшая второе место общего рейтинга, сминусовала на 39,7 процента и продала 9,2 тысячи машин. Ее бестселлер, "паркетник" Jolion снизил тираж почти наполовину - до 3,6 тысячи штук. Третьей пришла Chery, сократившая продажи на 35 процентов. Ее результат - 8,9 тысячи автомобилей.

Первое полугодие результатами тоже не радует. За январь-май хозяев нашли 530 тысяч новых легковушек, то есть падение рынка составило 26,3 процента. Что осталось стабильным, так это тройка марок-бестселлеров, которая не меняется уже долгое время - Lada, Haval, Chery. На общий рост или хотя бы восстановление продаж эксперты пока не рассчитывают.