JAC T9 едет в Россию с дизелем

Российский офис JAC анонсировал новый двигатель для флагманского пикапа.

Автомобиль под названием T9 официально дебютировал у нас год назад. Это полноразмерный рамный пикап длиной 5,33 метра. До сих пор он предлагался только с бензиновым двигателем 2.0 TGDI, который выдает 224 лошадиные силы. Но уже скоро силовая гамма расширится за счет турбодизеля с тем же рабочим объемом.

Новый агрегат JAC выдаст 170 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента. В части трансмиссии обещана "коробка передач, адаптированная для работы в связке с дизельным мотором". Подробностей пока нет. Возможно, ею окажется та же классическая АКП о восьми диапазонах, что трудится с бензиновым двигателем.

Производители обещают, что показатели проходимости и выносливости на бездорожье не ухудшатся. И это хорошо, ведь бензиновая версия уже в стандарте имеет завидный арсенал, куда входят полный привод part-time с раздаточной коробкой BorgWarner, понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала Eaton.

Релиз дизельного T9 ожидается в середине лета. Цены появятся в ближайшее время. За бензиновый вариант производители просят от 3 миллионов 599 тысяч рублей без учета акций. Единственная комплектация подразумевает виртуальную приборку, мультимедиа, климат-контроль, обогрев передних сидений, люк в крыше, датчик дождя и камеры кругового обзора.

Фото Jac T9