Toyota готовит почву для возрождения Celica

Японские производители всерьез намерены перезапустить культовый "народный" спорткар.

Планы возродить Celica минувшей осенью озвучил вице-президент и главный инженер Toyota Хироки Накаджима. Ну а сейчас компания делает первые реальные шаги в этом направлении. В Японии, Евросоюзе и США были продлены права на название модели. Ну а в Южной Америке производители запатентовали версию с индексом GR.

По словам инсайдеров, спорткар следующего поколения увидит свет в ближайшие три года. И он не будет электрическим! Для него готовится новый бензиновый 2.0, который Toyota разрабатывает вместе с Mazda и Subaru. Он обещает быть экономичнее и компактнее нынешних агрегатов с аналогичным рабочим объемом.

Двигатель изначально будет "заточен" на работу в составе гибридных установок. Правда, достанется ли такая установка Celica, пока не сообщается. Поскольку планы на модель глобальные, производители могут предложить разные версии для разных рынков. В тот же ЕС без электрического "довеска" попасть будет тяжело.

Напомним, оригинальная Celica стояла на конвейере с 1970 по 2006 год и была доступна в виде купе, хэтчбека, лифтбека и открытых версий. Последнее, седьмое поколение спорткара (на фото) дебютировало в 1999 году. Оно делало ставку на бензиновые моторы 1.8 с отдачей до 192 сил. Как и предки, эти версии были популярны среди тюнинг-ателье и уличных гонщиков.

Фото Toyota Celica