Китайские машины не выдержали давления

Российские владельцы жалуются на работу бортовых систем автомобилей из Поднебесной.

Сообщения о сбоях массово пошли из Санкт-Петербурга, где на днях установилось аномально высокое атмосферное давление. Водители обращались на сервисы со схожими жалобами: на панели приборов загорался значок "check engine", а машины сильно теряли тягу при разгоне. Проблема оказалась актуальной, в частности, для марок Changan, JAC и Haval.

При более детальной проверке выяснилось, что "глючили" автомобили с турбированными двигателями. Предполагается, что причина была в электронике. Бортовые датчики мерили атмосферное давление и, находя его слишком высоким, давали меньше воздуха в систему наддува. В результате мотор "душился" и не мог обеспечить нормальный разгон.

По данным питерских СМИ, очереди на диагностику на некоторых сервисах выросли кратно. Интересно, что машины одной и той же марки по-разному реагировали на скачок давления. Так, Haval Jolion оказался "метеочувствительным", в отличие от F7 с тем же 150-сильным мотором 1.5. Специалисты полагают, что дело еще и в софте.

Атмосферное давление в Санкт-Петербурге достигало рекордно высоких значений. В первые дни февраля было зафиксировано 791,33 миллиметра ртутного столба при норме в 758. Страдали не только автомобили. Было нарушено и воздушное сообщение. Погодная аномалия привела к отмене и задержкам авиарейсов в петербургском аэропорту Пулково.