АвтоНовости Renault

Хэтчбек Renault 5 выйдет в "горячей" модификации Turbo.

О реальном "турбо", конечно, не может быть и речи. Ведь новинка окажется полностью электрической, как и современный Renault 5. Ее релиз можно назвать отсылкой к исторической заряженной "пятерке" начала 80-х годов прошлого века. Та модель носила как раз турбированный 1.6 с компрессором Garrett и выдавала 160 лошадиных сил.

Оригинальный хэтч имел среднемоторную компоновку. Двигатель стоял за седоками, в нише, устроенной вместо заднего дивана. Тираж 5 Turbo был небольшим. В общей сложности свет увидели около пяти тысяч экземпляров. Позже на их базе выходили рестомоды, а оригиналы восстанавливались и тюнинговались.

Учитывая популярность предка, Renault снова решила обратиться к заряженному малышу. Возрожденная версия получит название 5 Turbo 3E. Тираж снова будет ограничен, а работу над малюткой возьмет на себя придворное ателье Alpine. Для новинки анонсирована отдельная платформа с карбоновым монококом и задним приводом.

На корме разместятся два электромотора, которые смогут имитировать активный дифференциал. Их общая отдача составит около 500 лошадиных сил. Этого хватит, чтобы машина покоряла первую сотню за 3,5 секунды. Если все пойдет по плану, то релиз состоится в ближайшие два года. Само собой, ценник на такой "аппарат" будет высоким.