АвтоНовости Skoda

Компания Skoda рассекретила новый Kodiaq в модификации RS.

Заряженный кроссовер перешел во второе поколение вслед за обычным Kodiaq. Он отличается спортивным обвесом и щедрым декором. Черный глянец наведен на корпуса зеркал, задний псевдодиффузор и решетку радиатора, причем, последняя получила еще и подсветку. Для колес Skoda подобраны новые комплекты дисков на 20 дюймов.

Салон продолжает спортивную тему. Здесь стоят передние кресла с интегрированными подголовниками. Электрические приводы входят в стандарт. Виртуальная приборка получила "спортивную" графику. По интерьеру рассеяны красные акценты. Отделка в версии RS Lounge сочетает замшу и экокожу, а RS Suite делает ставку только на кожу.

Адаптивная подвеска DCC+ с расширенным диапазоном настроек тоже входит в стандартную комплектацию Kodiaq RS. Под них перекалиброван электрический усилитель баранки. Сам руль новый, трехспицевый. Набор ездовых режимов включает семь пресетов, включая Sport и пару внедорожных: Snow и Off-Road. Есть также Individual для собственных настроек.

Двигатель от первого рестайлингового Kodiaq RS сохранен. Это бензиновый 2.0 TSI evo с наддувом и четырьмя цилиндрами. Его мощность увеличена с 245 до 265 лошадиных сил, а тяга - с 370 до 400 Нм. Передачи переключает знакомый робот с двумя "мокрыми" сцеплениями и семью диапазонами. Привод полный, с муфтой на задней оси. С места до сотни вся эта кухня разгоняется за 6,3 секунды, отыграв две десятые у предшественника.