Lotus Theory 1: тысяча "лошадок" и полный привод

Британская компания Lotus показала прототип нового суперкара.

Новинка носит название Theory 1. Это электрическая двухдверка с приземистым кузовом, прозрачной крышей и огромным передним сплиттером, разделенным на две секции. Дизайн купе дополняют бумеранги головной оптики и двери с "вертикальным взлетом". На корме стоит активный спойлер, меняющий прижимную силу с набором скорости.

Основой концепта стала "ванна" из композитных материалов, на которую навешены внешние панели из углепластика. Салон рассчитан на троих седоков, включая водителя. Оба пассажира сидят на заднем диване, встроенном в кузовной каркас. Сюда же "вплавлено" и переднее кресло. Перед ним устроился небольшой штурвал.

В оснащение Lotus входит проекционный дисплей с функцией дополненной реальности, который, кроме прочего, выводит информацию с камер, заменяющих боковые зеркала. Массаж кресел связан с системами активной безопасности. Например, машина начнет слегка толкать водителя в плечо, если тот не заметит нагоняющую его попутку.

Электрическая установка объединяет моторы на разных осях с общей мощностью в 1000 лошадиных сил. Это позволяет машине разогнаться с места до сотни за 2,5 секунды. Максимум лимитирован на 200 километрах в час - далеко не впечатляющая цифра для суперкара. Зато батареи в экономичном режиме хватит на 400 километров в цикле WLTP.

А еще разработчики гордятся легкостью новинки. Ее сухая масса составляет всего 1,6 тонны, что немного для мощной "электрички". Серийные перспективы у Theory 1 есть, однако сроки пока не раскрываются. По слухам, купе может заменить нынешний суперкар Emira. И если так, то до релиза еще далеко, ведь "предок" стоит на конвейере всего три года.