Pagani выкатила открытый Utopia

Гиперкар Pagani Utopia Roadster дебютировал спустя два года после купе.

Новинка идет по следам "тезки" с крышей, представленной позапрошлой осенью. Ее главная фишка - съемный топ, причем, покупатель вправе выбирать между жестким и мягким вариантом. Оба снимаются и устанавливаются вручную. Но если мягкий верх упаковывается в специальную нишу на корме, то жесткий придется оставлять дома.

Разработчики сохранили двери в виде "крыльев бабочки" и багажные ниши по бокам моторного отсека - за седоками. Практически не изменился и салон. Он выдержан в классическом стиле с большим количеством круглых циферблатов. Приборка Pagani оцифрована лишь частично, а экрана мультимедийной системы вовсе нет.

Отделка интерьера зависит от предпочтений заказчика. Опции предлагается брать как по отдельности, так и пакетами. Например, набор Sport Pack подразумевает углепластиковые накладки на торпедо и дверные панели. Оснащение в целом сравнимо с купе. Но есть и новые фишки, вроде датчиков Cyber Tyre, которые информируют системы трекшн-контроля о состоянии покрышек.

Силовой агрегат - тот же. Это 6.0 V12 би-турбо производства AMG. Двигатель стоит на корме в пределах колесной базы, выдавая 864 силы и 1100 Нм. Привод задний, с электронноуправляемым дифференциалом, упакованным в единый модуль с коробкой Xtrac о семи скоростях. Покупатель вправе выбирать ее роботизированную версию с одним трехдисковым сцеплением либо механическую.

Динамика модели опять не раскрыта. Судя по всему, она сравнима с купе Utopia, ведь "открывашка" каким-то образом не нарастила массу - в "сухом" виде она составляет 1,28 тонны. Тираж Roadster будет ограничен 130 экземплярами против 99 у купе. За каждый из них попросят от 3,1 миллиона евро. Само собой, окончательный прайс будет зависеть от выбранных опций.