АвтоНовости Seres

Еще один китайский кроссовер готовится выйти на российский рынок.

Речь идет о модели Aito M9, которая уже продается на родине. Это полноразмерный кроссовер длиной 5,23 метра. Из них 3,11 метра отдано колесной базе. В салон вмещается три ряда сидений - по два кресла в каждом. Оснащение богатое, одних только дисплеев и сенсорных панелей насчитывается до девяти штук.

А еще Seres заостряет внимание на безопасности. По результатам краш-тестов кроссовер признан лучшим за всю историю C-NCAP, китайского аналога EuroNCAP. Общий рейтинг защищенности составил 93,9 процента. Безопасность водителя и пассажира оценена в 96,98 процента, пешеходов - в 75,38 процента, работа электронных "нянек" - в 97,79.

Техника для российского рынка пока не раскрыта. В родном Китае модель предлагается виде гибрида и электрокара. Первый сочетает бензиновый турбированный 1.5 и пару электромоторов. ДВС здесь работает в режиме генератора, а общая мощность установки составляет 490 лошадиных сил. Запас хода при полном баке и батареях заявлен на 1400 километрах.

Электрокар еще мощнее. Он оснащается парой моторов, разнесенных по разным осям, они же обеспечивают кроссоверу полный привод. Сообща агрегаты выдают до 530 сил. С места до сотни "электричка" стартует за 4,3 секунды. Максимум ограничен на 200 километрах в час, как и у гибрида. Тяговая батарея, по паспорту, обещает пробег до 630 километров на одной зарядке.

На российский рынок Aito M9 должен выйти до конца нынешнего года. Он возглавит локальный модельный ряд Seres, в котором уже представлены кроссоверы с индексами M5 и M7 . За них просят от 5,4 и 6,15 миллиона, так что новинка точно не будет "бюджетной". Интересы китайской марки в России представляет АО "МБ Рус", бывший дистрибьютор Mercedes.