Mercedes обновил родственников Renault Kangoo

Семейка грузопассажирских "каблучков" Mercedes-Benz Citan и EQT прошла рестайлинг.

Обновление случилось на третьем году жизни второго поколения Citan, которые базируются на платформе Renault Kangoo. Внешность изменилась несильно. Главной новостью стало появление версий на длинной базе. Расстояние между осями здесь увеличилось примерно на 40 сантиметров - до 3,1 метра. Ну а длина кузова теперь составляет 4,91 метра, что сравнимо с Grand Kangoo.

Растянув "каблучки", разработчики увеличили проемы боковых сдвижных дверей. Больше места стало и внутри. За доплату у пассажирских Citan стал доступен третий ряд сидений, рассчитанный на двоих. У электрического EQT все задние кресла - раздельные. Их можно вынуть из салона, чтобы получить огромный багажный отсек на 3,66 тысячи литров.

Кроме того, у Citan появилась грузопассажирская модификация Mixto. Она имеет два ряда сидений с единым задним диваном и просторный грузовой отсек за перегородкой. Сиденья складываются, что позволяет увеличить багажник до 3,2 тысячи литров. Версия Mixto будет доступна как с ДВС, так и в полностью электрическом варианте.

Обновилась и передняя часть салона. Экран мультимедиа в топе вырос с 7 до 9,5 дюйма. Сама система - тоже новая. Она работает с гаджетами по Apple CarPlay и Android Auto без проводов, обновляет "прошивку" онлайн и позволяет подписываться на опции. Интересно, что приборка при этом на цифру не перешла, хотя в дорогих версиях родственных Kangoo она может быть виртуальной.

В части техники все по-прежнему. Обычные Citan носят турбодизели 1.5 CDI мощностью от 75 до 116 сил или бензиновые турбочетверки 1.3 с отдачей от 102 до 131 силы. Коробки передач - механика о шести скоростях или семиступенчатый преселективный робот. Электрические eCitan и EQT оснащены 122-сильным мотором на передней оси. Он запитан от батареи с запасом хода до 285 километров.

Заказы на обновленные Citan и EQT в Европе уже принимаются. Есть и цены. Так, грузопассажирская версия Mixto с ДВС стоит от 33,8 тысячи евро. Такой же "каблучок" с электромотором обойдется уже в 40,7 тысячи. Производство Mercedes-Benz организовано во Франции, за одном заводе с соплатформенными Renault Kangoo и Grand Kangoo.