АвтоНовости ВАЗ

Линейка новой модели Lada включит как минимум седан, универсал и его кросс-версию.

Изображения обычного "сарая" Iskra появились в Сети еще зимой. А на днях их догнали седан и кросс-универсал с защитным обвесом и повышенным клиренсом. Такой наряд модели отлично подходит. Впрочем, это было ясно еще со времен Vesta, у которой новые Lada позаимствовали много дизайнерских решений.

Внешность семейки рассекречена, благодаря базе Федеральной службы по интеллектуальной собственности. Запатентованный дизайн делает ставку на уже привычный Х-образный рисунок передка, хотя и с усложненной формой головной оптики. А вот задние фонари и дверь багажника с более мудреной фактурой - полностью новые.

Что касается интерьера, его раскрыли еще в прошлом году - и тоже благодаря Роспатенту. Здесь также видны заимствования у Vesta. Приборная панель отделена от экрана мультимедиа и спрятана под массивным козырьком. Зато сам экран ГУ имеет горизонтальную ориентацию, в отличие от топовых "Вест" с вертикальным "планшетом".

Серийное производство Iskra планируется начать в следующем году. Его основой станет модернизированная французская платформа CMF-B, на которую "АвтоВАЗ" заполучил права от компании Renault, ушедшей из России. В модельном ряду новинка заменит линейку Granta, то есть она претендует на роль самой доступной Lada.