Skoda рассекретила Octavia после рестайлинга

Четвертое поколение Skoda Octavia обновилось на пятом году жизни.

Дизайнеры не сильно меняли внешность лифтбека и универсала. Тем не менее, отличить их от "предков" легко. Для этого нужно взглянуть на головные фары, где прописались иные ходовые огни, которые визуально рассекают оптику Skoda на две секции. В основные блоки включены и противотуманные огни - отдельных секций внизу больше нет.

В виде опции для головной оптики предложены матричные диоды. Задние фонари перешли на обычный LED уже в стандарте, а за доплату они оформятся световой "анимацией", которая будет включаться при запирании и отпирании дверей. Новые бамперы нарастили длину Octavia на сантиметр, вплотную приблизив ее к 4,69 метра.

Салон обновился в основном за счет оснащения. Стандартные версии потеряли аналоговую приборку, теперь всем Skoda положена "цифра". Экран мультимедиа в базе подрос до 10 дюймов, а по мере увеличения цены он растянется до 13. В голосовой помощник интегрирован ChatGPT. Двухзонный климат - стандарт. Среди опций заявлена новая беспроводная зарядка для гаджетов мощностью 15 Вт.

Из силовой гаммы изъят базовый 110-сильный бензиновый мотор 1.0 TSI с тремя цилиндрами. Теперь ее открывает "турбочетверка" 1.5 TSI, дефорсированная до 115 лошадиных сил. Этот же агрегат можно взять со 150 "конями". Он дает выбор между МКП о шести скоростях и роботизированной коробкой DSG-7, причем, в комплекте с последней обязателен 48-вольтовый гибридный довесок.

Дизельная альтернатива - агрегат 2.0 TDI в версиях со 115 и 150 силами. Первая оснащается только МКП, вторая только роботом. Привод передний, равно как и в случае с полуторалитровым бензиновым мотором. Чтобы получить 4х4, нужно раскошелиться на топовый 2.0 TSI, форсированный со 190 до 204 лошадиных сил. Здесь механической коробки нет вообще, только робот.

Заряженная Octavia RS (на нижнем фото) отныне доступна только с бензиновым 2.0 TSI, который нарастил отдачу с 245 до 265 "лошадок". Дизель мощностью 200 сил отправлен на покой, а вместе с ним - МКП и полный привод. Теперь RS только переднеприводные, с роботом. Зато в стандарт им отдана матричная оптика, спортивные кресла-ковши и особые колеса R19.

Прием заказов на обновленные Octavia стартует к началу весны. Лифтбек и универсал выйдут на рынок одновременно. Позже их догонят рестайлинговые подзаряжаемые гибриды Octavia iV и "внедорожные" Scout. Это должно подогреть интерес к модели. Впрочем, ее дела на родном европейском рынке и так идут неплохо. В прошлом году семейка заняла десятое место в рейтинге бестселлеров. Ее тираж в ЕС вырос со 112,8 тысячи до 161,8 тысячи штук.