Mercedes-Benz снес крышу CLE

У эффектного купе Mercedes-Benz CLE появилась открытая версия.

Дебют новинки был анонсирован летом 2023 года, когда дебютировала двухдверка с крышей. Кабриолет отличается мягким топом, который складывается за 20 секунд. Трансформация возможна на скоростях до 60 километров в час. Производители обещают, что многослойная крыша обеспечивает хорошую шумоизоляцию и отлично держит тепло зимой.

Покупателям Mercedes-Benz дан выбор из трех цветов для топа - черный, красный и серый. Крыша прячется в нишу на корме, что "отъедает" часть багажного отсека. С поднятым топом его объем составляет 385 литров, с опущенным - только 295. Увеличить багажник можно, сложив задний диван, его спинка делится надвое в пропорции 60 на 40.

Габариты кабриолета такие же, как и у купе CLE. В нем 4,85 метра от носа до хвоста, из которых 2,87 метра выделено под колесную базу. Оснащение подогнано под потребности "открывашки". Уже в стандарт входит фирменная система Airscarf - воздуховоды у подголовников, греющие шею и плечи седоков словно воздушный шарф (отсюда и название).

Еще одна базовая примочка называется Aircap. Это выдвижные дефлекторы на рамке лобового стекла и за сидениями второго ряда. Они отводят от салона встречные воздушные потоки, перенаправляя их поверх голов водителя и пассажиров. До кучи инженеры обустроили экран мультимедиа, меняющий наклон 15 до 40 градусов, чтобы избегать бликов.

В остальном бортовой "фарш" снят с купе. В наборе заявлена виртуальная приборка на 12,3 дюйма, аудиосистема Burmester, контурная подсветка, матричные фары Digital Light. Мультиконтурные кресла с подогревом, памятью и пневмокамерой для регулировки поясничного упора входят в стандарт. В виде опции можно заказать особую обивку, которая не раскаляется на солнце.

Силовая гамма включает бензиновые и дизельные 2.0 и 3.0 мощностью от 197 до 381 лошадиной силы. В зависимости от мотора будет выбор между задним и полным приводом 4Matic. Однако коробка передач - только девятиступенчатый "автомат" 9G-Tronic, куда встроен 48-вольтовый стартер-генератор. Он добавляет 23 лошадиные силы при разгоне и отвечает за работу системы Start/Stop.

Продажи открытого CLE начнутся в апреле. Первыми его увидят покупатели в Европе. В родной Германии за кабриолет попросят от 66,4 тысячи евро. Такую сумму придется выложить за бензиновый 204-сильный вариант CLE 200. Топовые версии с 381-сильной бензиновой "турбошестеркой" 3.0 обойдутся как минимум в 88,4 тысячи евро. Позже подтянутся еще более крутые и дорогие версии от ателье AMG.