Toyota обновила и форсировала Yaris Cross

Компакт Toyota Yaris Cross прошел модернизацию на третьем году "жизни".

Обновляя модель, производители пошли по пути соплатформенного Yaris. Внешних перемен оказалось немного, да и те "зацепили" в основном топовую комплектацию Premiere. Ей подогнали новый окрас Urban Khaki в двух колерах и особые 18-дюймовые колесные диски. Общий набор колеров дополнен голубым Juniper Blue.

Интерьер обновил отделку, а перед водителем появилась виртуальная приборка. В зависимости от комплектации ее экран достигает 7 или 12,3 дюйма. Версии GR Sport и Premiere имеют максимальную диагональ по умолчанию, при этом для последней версии можно заказать особую строчку сидений и элементы отделки цвета Urban Khaki.

Мультимедиа Yaris Cross носит дисплей на 7 или 10,5 дюйма, работает с гаджетами через Apple CarPlay и Android Auto без проводов, понимает голосовые команды, а также обновляет прошивку онлайн. Прокачаны и системы безопасности. К примеру, фирменный комплекс T-Mate отныне входит в базовую комплектацию.

В силовой гамме главной обновкой стала версия Hybrid 130 на основе бензиновой атмосферной "трешки" 1.5. Она получила форсированный электромотор и иные "мозги", что нарастило ее отдачу до 132 лошадиных сил. Это на 17 сил больше, чем у донорской Hybrid 115 (она осталась в строю). При этом крутящий момент вырос с 141 до 185 Нм. По-прежнему есть в гамме и базовый 125-сильный 1.5 без гибридного довеска. Продажи новинки в ЕС стартуют зимой.