Тюнеры "разогрели" Challenger и Charger на прощание

Мускул-кары Dodge с компрессорным двигателем V8 вышли в очень крутой модификации Last Stand.

Новинки выпустило известное американское тюнинг-ателье Hennessey. Доработку прошли купе Challenger и седан Charger с компрессорным бензиновым 6.2 V8. Этот двигатель скоро уйдет в отставку с заводских версий, что сами производители уже отметили прощальной линейкой Last Call. Ну а теперь свою лепту внесли и тюнеры.

В модификации Last Stand двигатель форсирован до 1028 лошадиных сил и 1285 Нм крутящего момента - против штатных 727 "коней" у обычных топовых версий Challenger и Charger. Чтобы добиться таких цифр, специалистам пришлось установить новый механический нагнетатель, а также полностью заменить системы впуска и выхлопа.

С места до сотни оба заряженных Dodge разгоняются за 2,8 секунды. Классическую дрэговую дистанцию в четверть мили они покоряют за 9,9 секунды, при этом скорость на финише составляет 227 километров в час. Внешние приметы Last Stand - новый обвес из углепластика с развитым передним сплиттером и задним диффузором.

Среди опций - набор особых 20-дюймовых колесных дисков в графитовом цвете и кое-какой декор. Пакет H1000 Last Stand вправе заказать владельцы Challenger и Charger 2021-2023 модельных годов. При этом тираж строго ограничен - по полсотни на каждую модель. Прием заказов уже стартовал, однако цены не опубликованы - вероятно, их раскрывают по запросу.