BMW расширила силовую гамму новых 5-Series

Баварские "пятерки" в кузове G60 получили пару подзаряжаемых гибридных установок.

Гибриды были анонсированы еще во время премьеры новых 5-Series минувшей весной. Ну а теперь раскрыты подробности. Первая новинка имеет шильдик BMW 530e и задний привод. Она сочетает бензиновый 2.0 и электромотор, встроенный в АКП о восьми скоростях. Общая мощность агрегатов составляет 299 лошадиных сил, тяга - 450 Нм.

Авто может заряжаться от внешних источников, в том числе от бытовой сети. Тяговая батарея установлена под полом салона. Согласно паспорту, в электрическом режиме ее хватает примерно на 100 километров. Правда, максимальная скорость при этом ограничена на 140 километрах в час. С места до сотни модель разгоняется за 6,3 секунды.

Модификация BMW 550e xDrive - полноприводная, да и агрегаты здесь мощнее. Бензиновый 3.0 с шестью цилиндрами трудится в связке с более производительным электромотором. Их общая отдача на пике достигает 489 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 700 Нм. Этого хватает, чтобы достичь первой сотни за 4,3 секунды.

Интересно, что при возросшей мощи емкость тяговой батареи 550e xDrive оказалась меньше, нежели у 530e. Так что пробег в электрическом режиме сокращен до 85-90 километров по циклу WLTP. Старт продаж BMW намечен на зиму. За младший гибрид попросили от 65,3 тысячи евро, за старший - от 77,3 тысячи. В стоимость входит расширенный пакет оснащения. Версия 550e xDrive по умолчанию имеет адаптивную подвеску и подруливающую заднюю ось.

Фото BMW 5-series 2023