Cadillac CT5: обновление вместо отставки

Компания Cadillac выкатила рестайлинговый седан CT5.

В последние годы спрос на модель был относительно невелик, ходили даже слухи о возможной отставке. Тем не менее, Cadillac решился на модернизацию. Головная оптика усложнила форму, слившись с ходовыми огнями в единый блок. Дизайнеры также нанесли ретушь на бамперы и решетку радиатора, которая в исполнении Sport обзавелась новой мелкой "сеточкой".

Интерьер встречает измененным торпедо, где экраны приборки и мультимедиа объединились в дисплей диагональю 33 дюйма. Он выдает картинку с разрешением 9K и отвечает за большинство бортовых опций. При этом на центральной консоли под дефлекторами обдува прописалась еще одна панель с "горячими" клавишами. Селектор КПП сохранен на центральном тоннеле.

Бортовое оснащение Cadillac CT5 стало богаче за счет систем, отвечающих за активную безопасность. В частности, базовая комплектация обзавелась автоматическим торможением и датчиками слепых зон, которые ранее были доступны за доплату. А вот крутой автопилот Super Cruise, умеющий вести машину по трассам в рамках полосы и перестраиваться, все еще в числе опций.

Силовая гамма не менялась. В США она стартует от бензинового 2.0 с четырьмя цилиндрами, наддувом и мощностью 240 лошадиных сил. Далее идет 340-сильный бензиновый агрегат 3.0 V6 би-турбо. Оба мотора дают выбор между передним и полным приводом с муфтой подключения передней оси. Правда, коробка передач на всех одна - АКП о десяти скоростях.

В продажу рестайлиновый Cadillac выйдет следующей весной. Первыми его увидят покупатели на родном, американском рынке. Хотя дела у модели здесь идет не так уж хорошо. За прошлый год местный тираж упал ниже 16 тысяч штук. И все же отказываться от CT5 производители пока не намерены. Более того, на очереди модернизация заряженных версий V и V Blackwing.