АвтоНовости Mercedes

Седан Concept CLA Class раскрывает перспективы "бюджетных" Mercedes-Benz.

Чтобы не размывать премиальный имидж, Mercedes решил в будущем отказаться от семейки A-Class и компактвена B-Class. Однако купе-седан CLA сохранится и окажется одной из самых доступных моделей марки. О том, как он будет выглядеть, повествует прототип, показанный на моторшоу IAA в Мюнхене. Он носит название Concept CLA Class.

Автомобиль развивает идеи "четырехдверного купе". Его кузов вытянут до 4,74 метра, что на 5 сантиметров длиннее современного CLA. Большая передняя фальш-решетка намекает на электрическую начинку. Над ней возвышается фактурный капот, который играет на контрасте с абсолютно гладкими боковинами.

Фирменные трехлучевые звездочки пристроены везде, где только можно - даже на панорамной крыше. В общей сложности их число приблизилось к 2,5 тысячам. Концептуальный интерьер встречает цифровым "стендом" MBUX Superscreen на всю ширину торпедо, куда мастерски встроены дефлекторы обдува. Подлокотник между сиденьями заканчивается "балконом" с нишей для беспроводной зарядки смартфонов.

Платформа MMA, заточенная под "электрички", предусматривает основной задний привод. Впрочем, будут и версии с моторами на разных осях. Тяговая батарея нового поколения обещает пробег до 750 километров. Терминал с постоянным током и зарядным устройством на 250 кВт позволит пополнить запас энергии на 400 километров пути за 15 минут. В серию модель пойдет примерно через год, заменив нынешнее, второе поколение CLA.