Новый кроссовер Haval назвали Raptor

Семейство "паркетников" Haval пополнилось очередной моделью.

Новинка получила название Raptor. Она стоит на платформе известного в России кроссовера Dargo, да и внешне сильно напоминает донора. Подвески у родственников одинаковы - передние стойки McPherson и задняя многорычажка, причем, детали взаимозаменяемы. Но вот общих кузовных деталей у них нет.

Кроме того, "Раптор" оказался на 6 сантиметров длиннее - в нем 4,68 метра от носа до хвоста и 4,8 метра, если считать с кофром для запаски на задней двери. Сама дверь - распашная, тогда как у Dargo она поднимается. Дорожный просвет сравним с донором (200 миллиметров), да и по колесной базе машины совпадают - 2,74 метра.

Салон Haval встречает той же баранкой о четырех спицах, виртуальной приборкой с дополнительным верхним дисплеем и дефлекторами "печки" с вертикальной ориентацией. Но мультимедиа у Raptor более продвинутая, да и экран не в пример больше. Функционал бортового компьютера тоже расширен - под потребности техники. Ведь новинка носит только гибридные установки.

Базовая версия объединяет бензиновый турбомотор 1.5 и пару электрических агрегатов, один из которых стоит сзади. ДВС способен работать как в режиме генератора для подзарядки батарей, так и в качестве "тяговой силы". Он подключается к передним ведущим колесам через сцепление и двухступенчатую трансмиссию. Общая отдача системы - до 378 "коней".

Топовая модификация имеет схожую начинку. Однако передний электрический мотор там чуть мощнее, так что сообща все агрегаты развивают 384 силы. Энергия запасается в батарее большей емкости. Если в "базе" ее хватает на 102 километра электрического хода, то здесь пробег доведен до 145 километров. Все показатели приведены в цикле NEDC, так что в реальности запас хода гораздо меньше.

Продажи Haval Raptor в родном Китае стартуют осенью. Он будет представлен на рынке как гибридная альтернатива Dargo. Понятно, что денег при покупке новинка потребует больше. За нее попросили примерно 27 тысяч долларов (в переводе с юаней), тогда как "донор" в стандартной комплектации обойдется примерно в 16-18 тысяч. Экспортные перспективы пока не раскрываются.