Aston Martin выкатил крутой Valour с движком V12

Новая двухдверка Aston Martin Valour выйдет ограниченным тиражом.

Релиз приурочен к 110-летнему юбилею марки. В качестве донора для Valour взят суперкар V12 Vantage, поделившийся шасси, кузовным каркасом и двигателем. В паре с агрегатом сработалась только механическая коробка передач о шести скоростях. И главное - модель не получила никаких гибридных технологий. Всё по классике.

Двигатель 5.2 V12 би-турбо символически нарастил отдачу с 700 до 715 сил при той же тяге в 753 Нм. Он трудится в связке с задним приводом, оснащенным самоблокирующимся дифференциалом. В стандарт входят адаптивные амортизаторы и карбон-керамические тормоза с суппортами о шести поршнях впереди и о четырех - на корме.

Дизайн Aston Martin серьезно изменился в сторону ретро-стиля. Форма капота и кругляши головной оптики отсылают к купе V8 Vantage, которое стояло на потоке с 1977 по 1989 год. В кузовных панелях широко использован углепластик. Сам "скелет" стал жестче за счет дополнительных распорок, в том числе между стойками задней подвески.

А вот интерьер в целом скопирован с донорского V12 Vantage. Переделана разве что виртуальная приборка, втиснутая в нишу перед баранкой, и дефлекторы обдува. Бортовой компьютер перенастроен так, что в набор ездовых режимов входят только Sport, Sport+ и Track. По желанию заказчика, сиденья можно обить традиционным английским твидом.

Заказы на новинку уже принимаются. Тираж будет ограничен 110 экземплярами, что намекает на юбилейный повод для релиза. Каждая машина обойдется от 1,2 миллиона евро в переводе с фунтов. Прайс легко увеличивается при заказе дополнительных опций и персонализации декора. Первые "живые" Aston Martin Valour доберутся до клиентов в конце нынешнего или начале следующего года.